路易泽巴西候选型号“阿尔瓦罗·阿尔贝托”原子潜艇

什么是巴西的代表？是足球？是桑巴？还是隐藏阴暗角落的“西方树叶”？这个还真不好说，不同角度有不同看法。如果问经济如何？军事又如何？好像是一个空白区域。曾经的辉煌好像还停留在100年前的回忆中，现在究竟怎样我们需要慢慢了解。如果仔细想想，巴西海军可是一支强力海军。装备并不差，虽然没什么可歌颂的战役。至少不是一支软弱海军。可能是近年经济好了，巴西又一次开始他们的大海军计划。

世界正在迅速走向多极化，几乎在所有领域——过去仅由联合国安理会“五常”中的4-5个大国竞争的领域——仿佛闸门被猛然拉开，最先进的军事技术开始积极扩散到那些此前连“经济发达国家”都不好意思称呼的国家。

核武器已由印、朝和巴正式宣布拥有，以色列以非官方方式构成核威慑，伊朗也已站在门槛上。没有任何实质性障碍能阻止另外十几个国家在短期内研发出核武器。

高超音速导弹除了两个超级大国之外，已被白菜化复制出来。如朝、伊、也门掌握。而作为高科技顶峰之一的原子潜艇建造技术，除了“五常”之外，印度已掌握，朝、澳和……巴西也宣布建造首艘核潜艇。

展开剩余96%

这位拉美巨人以名义GDP排名世界第10位、按购买力平价（PPP）排名第8位。在南美洲，这个人口超过2亿的国家是无可争议的领导者。然而，其经济一方面较为封闭，另一方面又高度依赖美国，导致发展极不稳定，危机与衰退频发。近年来，国内政治明显左倾，巴西成为**金砖国家（BRICS）**的创始成员之一，其对外政策日益独立。

巴西并无外部威胁，军费开支不高，武装力量的发展很大程度上出于国家威望考虑——作为南美领袖和全球经济最发达国家之一的地位，责无旁贷。巴西军队唯一真正的“实战任务”——是与贩毒团伙作战。

“乌迈塔”号（S41）潜艇在执行任务中

巴西海军——“利亚丘艾罗”号潜艇（S40）

“阿尔瓦罗·阿尔贝托”号核潜艇（SNCA）将由巴西人自主设计与建造

巴西海军为了国家威望，长期保留两艘战列舰服役，直到最近还保有航空母舰——“有总比没有好”。但并无狂热追求。巴西在20世纪90年代初之前，也曾在高度保密状态下研发核武器。如今，随着“霸主”日渐衰弱，地区强国纷纷力争将自身定位为更强大的玩家。加入此前封闭的高科技俱乐部——正是提升国际排名的途径之一。

巴西潜艇部队发展史

巴西潜艇部队起步相当晚——“佩德罗皇帝们”当时就是没钱。直到1925年，靠卖给墨西哥一艘老式装甲舰的收入，才在意大利订购了第一艘潜艇；1930年代末，又直接从意大利皇家海军船台上“截胡”买下3艘。1950—1990年代，巴西海军先后使用9艘二手美国潜艇和3艘英国建造的新艇。1980年代末进入“德国时期”：1989—2005年，巴西接收5艘209型潜艇，全部在巴西本土建造。2023年其中3艘退役，2艘仍在服役。

进入21世纪：转向法国“鲉鱼”级巴西再次更换主要潜艇合作伙伴，这次是法国。其**“鲉鱼”级（Scorpène）常规动力潜艇**吸引了巴西海军。2008年12月23日，巴西以100亿美元（约合2024年140亿美元）的总价，向法国采购4艘“鲉鱼”级常规潜艇，并签订完整技术转让协议。法国承诺向巴西船厂转让现代潜艇艇体设计与建造技术。

2010年，在里约热内卢马德拉岛（Ilha da Madeira）设立潜艇研发与生产中心（PROSUB计划）。 2010—2012年，31名工程师、25名军官与6名文职人员赴法国瑟堡DCNS接受理论培训。

“里亚舒埃洛”级（巴西版“鲉鱼”级）建造进度：

艇名下水时间状态 “利亚丘艾罗”号（Riachuelo, S40）2018年12月14日已服役 “乌迈塔”号（Humaitá, S41）2020年已服役 “托内莱罗”号（Tonelero, S42）2024年已下水 “海军上将卡拉姆”号（Almirante Karam, S43）计划2025年建造中

目前已有2艘该级潜艇正式服役。

后续展望：在“鲉鱼”级基础上，巴西正自主研发首艘核动力攻击潜艇“阿尔瓦罗·阿尔贝托”号（SN10），预计2033—2034年服役，标志其正式迈入“核潜艇俱乐部”。

第一艘巴西“鲉鱼”级潜艇（S-40 “利亚丘艾罗”号）在ICN造船厂。ICN公司但真正雄心勃勃的目标是建造攻击型核动力潜艇。原计划2016年开工、2025年交付海军

巴西国家防御战略聚焦于发展对潜在敌对力量的威慑能力，确保其领土安全。巴西认为，未来核潜艇舰队能在敌方第一波打击中幸存，并阻止后续侵略。另一明确目标是保护“蓝色亚马逊”（Brazil Blue Amazon）——即巴西专属经济区（EEZ）与大陆架的丰富资源。

巴西核武研发秘史（军事独裁时期）巴西曾在军事独裁时期积极且秘密地研发核武器。

1979年，在埃内斯托·盖塞爾将军及随后若昂·菲格雷多将军领导下，启动**“平行核计划”中的“查拉纳计划”（Programa Chalana）**，涵盖核燃料循环与核反应堆研发。工作在**圣保罗能源与核研究所（IPEN）**秘密进行。 1982年：科学家成功采用超离心法富集铀，并掌握**六氟化铀（UF₆）**技术（用于核反应堆与核武器）。同年，巴西自主制造的离心机实现铀同位素分离。 20年内，巴西掌握完整核燃料循环，并启动舰用核反应堆研发。初期计划基于德国209/1400型潜艇（巴西已建4艘）改装核动力。 1985年：核潜艇项目冻结。

民主转型后：弃核武、留技术

1990年代恢复文人政府后，巴西正式放弃核武器。 1998年：批准《核不扩散条约》（NPT）。但保留技术潜力：Resende离心机可生产高浓缩铀（HEU）。洛斯阿拉莫斯国家实验室专家评估：巴西已具备制造第一代核弹头的技术能力。

重启核潜艇计划（21世纪）国家当前努力仅聚焦于核潜艇舰队建设。

2011年：总统路易斯·伊纳西奥·卢拉·达席尔瓦决定重启核潜艇计划，并拨款5亿美元（分8年）。目标：加入核潜艇俱乐部（美、俄、中、英、法、印）。

**“原子科学家公报”（Bulletin of the Atomic Scientists）**称：

“巴西是唯一不拥有核武器、却即将拥有核潜艇的国家。”

卡洛·帕蒂（Carlo Patti）（《巴西在全球核秩序中》作者）对《经济学人》表示：

“巴西的核计划使其处于‘是核国家’与‘非核国家’的边缘。”

项目重启与法巴合作

长期缺资后，项目获优先级。 2008年12月23日：与法国签署战略伙伴协议，涵盖潜艇合作。 2025年9月：巴西海军与法国海军集团（Naval Group）签署6亿欧元追加合同，涉及核反应堆与技术支持。 2018年：超400名巴西工程师参与核潜艇项目，多数在法国受训。

关键技术里程碑

2018年：国营核企Nuclebrás在伊佩罗（圣保罗）ARAMAR核研究中心启动巴西多用途舰用反应堆原型（LABGENE）——压水堆（PWR），使用高浓铀燃料。 2020年：海军核技术发展总局批准二氧化铀燃料芯块生产与测试。 2021年12月：核燃料生产正式启动。 2022年6月6日：国际原子能机构（IAEA）总干事拉斐尔·格罗西宣布，巴西启动与IAEA的正式谈判，接受国际机构对核燃料的监督检查。

巴西成为世界上第九个拥有完整核技术周期的国家。

六氟化铀生产工厂已投入运营，原子能装置的设计工作已经启动，正在培训核反应堆操作员。

法国总统埃马纽埃尔·马克龙在“托内莱罗”号潜艇下水仪式上高度评价了两国合作计划。

巴西和法国，“两个拒绝在分裂为两大阵营的世界中充当仆从的国际和平大国，必须承认，在这个日益混乱的世界中，我们必须懂得谈论坚定与力量，并懂得如何可靠地捍卫国际秩序”，并且“只有在和平条件下我们才能建立平衡，但这要求我们在军事上更加强大”。——埃马纽埃尔·马克龙

该项目的关键技术来自法国。为履行2009年签署的在巴西为巴西海军建造四艘“鲉鱼”级常规动力潜艇和一艘核动力潜艇的合同，2013年3月，在时任总统迪尔玛·瓦纳·罗塞夫（Dilma Vana Rousseff）出席的情况下，位于伊塔瓜伊市的新造船厂举行了开幕仪式。

伊塔瓜伊海军建造公司（Itaguaí Construções Navais，简称ICN）的造船厂负责建造四艘“鲉鱼”级潜艇和一艘核动力潜艇。该企业总面积达55,000平方米，配备150吨门式起重机、高效钢结构成型压力机、艇体分段装配车间，以及两个用于潜艇技术维护的干船坞。工程师培训在阿蒂利亚·蒙泰罗·阿谢海军上将训练与适应中心（Centro de Instrução e Adestramento Almirante Attila Monteiro Aché，简称CIAMA）进行。

核动力潜艇建造计划SN-BR全称为“常规武装核动力潜艇”（Submarino Convencionalmente Armado com Propulsão Nuclear，简称SCPN）。该项目实际工作于2012年7月启动。

SNBR核潜艇正式被视为“利亚丘艾罗”级（基于法国“鲉鱼”级）的第五艘艇，已命名“阿尔瓦罗·阿尔贝托”号，以纪念前海军中将、科学家阿尔瓦罗·阿尔贝托·达·莫塔·伊·席尔瓦（Álvaro Alberto da Motta e Silva）。他曾负责国家核计划的实施，并在1946-1947年间担任联合国原子能委员会主席，并两度出任巴西科学院院长。

阿尔瓦罗·阿尔贝托·达·莫塔·伊·席尔瓦（1889年4月22日 – 1976年1月31日）

巴西首艘核动力潜艇SN-BR的技术设计最终于2020年11月获批。2023年10月4日，在里约热内卢州塞佩蒂巴湾的伊塔瓜伊海军建造公司（Itaguaí Construções Navais，简称ICN）专用潜艇建造船厂，举行了巴西首艘核动力潜艇首块钢板切割的正式仪式。该艇的建造于2024年6月12日正式启动。计划于2029年下水，随后进行三至四年的海试，预计于2032年至2034年间投入使用。

首块钢板切割仪式

根据设计，该潜艇将比其非核动力原型更大。艇体长度100米，直径9.8米，水下排水量约6000吨，配备48兆瓦动力装置。武器包括鱼雷、反舰导弹、巡航导弹以及六具鱼雷发射管可布放水雷。

2015年LAAD防务展上的巴西核潜艇模型

在2015年LAAD防务展上，展出了自2008年开始研制的巴西多用途核潜艇概念模型。根据计划，巴西海军将接收五艘此类核潜艇。

该计划总成本估计为100亿美元。其中，每艘艇的建造成本预计为26亿美元，包括16亿美元用于核反应堆组装。

然而，成本也在持续上涨，截至2024年，每艘艇的支出已估算为38亿美元。

ICN于2014年12月22日完成了巴西首艘核潜艇SBR1的首段2A分段组装。接下来将进行该分段与尾部模块TR4的焊接。

与最初计划相比延迟十年，主要是由于部分技术难题，以及（更主要地）经济危机和疫情导致的资金短缺。

巴西核潜艇未来压水式反应堆模型

巴西核潜艇未来压水堆模型

前总统雅伊尔·博索纳罗与海军核反应堆原型合影

ICN公司装配车间内的巴西核潜艇分段

这个故事中还有一些引人注目的细节。2022年3月，《纽约时报》报道称，美国海军雇员乔纳森·托比（Jonathan Toebbe）及其妻子黛安娜（Diana）曾联系巴西驻华盛顿大使馆，提出向巴西军方出售“弗吉尼亚”级潜艇的核机密，以协助巴西发展核潜艇建造计划。巴西当局将此事告知FBI，后者展开调查，最终托比夫妇因间谍罪被捕并认罪。美国和巴西政府均未证实或否认这一信息。

“阿尔瓦罗·阿尔贝托”（Alvaro Alberto）SN10。核潜艇（ICN）。订购日期：2008年12月23日。首割钢：2024年6月12日。开工下水（计划）为2025年。下水（计划）2029年。服役（计划）于2032至2034年间。现处于建造阶段。

主尺度与排水量：排水量约6000吨（5900长吨）。全长100米（330英尺）。全宽9.8米（32英尺）。

动力装置：1 × 压水反应堆，功率48 MW（约64,000 马力），使用低丰度铀（LEU）20%；1 × 核动力蒸汽-电驱动装置（核汽轮发电推动电动机）；1 × 螺旋桨轴。航速：25节。航程：无限制（核燃料续航可达约25年）。乘员：100人。

传感器与信息处理系统：舰载战斗管理系统：SUBTICKAMI（军舰编组用，原文可能为海军集团指挥控制系统）—Thales TSM 2233；被动舰体和舷侧声纳：Eledone 被动声纳阵列；主/被动主动声纳：Thales Safare / S-Cube 舰体主动声纳；目标识别与分类系统：Safran Series 20 系列。

电子战与诱饵系统：电子支援与对抗：Thales DR 3000 / ITT AR 900 电子支援设备；诱饵发射装置：海军集团“Contralto‑S”诱饵发射器；反鱼雷对抗系统。

武器：6 × 533毫米（21英寸）鱼雷发射管； 8 × SM39 Exocet 反舰导弹； 18 × F21 超强型鱼雷； 30 × 海雷

弹药明细（概要）：F21 超强型鱼雷：质量1550公斤，弹头质量约200公斤，射程约50公里；具备有线制导与声学制导模式。SM39 Exocet：总重约666公斤，射程约50公里，弹头重量约165公斤。

F21 超强型鱼雷：总重 1550 公斤，弹头 200 公斤，射程约 50 公里，具备有线制导和声学（声纳）制导。

SM39 艾克索塞（Exocet）反舰导弹：总重 666 公斤，射程约 50 公里，弹头 165 公斤。

潜艇型号模型，2024 年。

尽管巴西官方已作出声明，但其核计划仍在西方引发一定关注。

“巴西几乎可以肯定在研发核武器，因为其潜艇计划明显是核弹研制计划的掩护。”他补充道：“几乎所有巴西军事官员基本同意，国家在某个时刻需要进行核试验，以证明其新能力。”——汉斯·吕勒（Hans Rühle），德国国防部前计划参谋长、北约官方代表及康拉德·阿登纳基金会前负责人。

Labgene：核能发电实验室（LABGENE），是一座1:1比例的陆上核推进系统实验装置，用于测试和验证巴西海军首艘常规核推进潜艇（SC-PN）的核动力装置。

无论如何，巴西的计划被视为在未来多极化世界中，最经济且相对安全的方式，以确认其大国地位。

“巴西似乎希望，其新潜艇能够帮助实现长期以来的大国梦想，通过挑战不扩散规范而不必做出严厉的外交政策决策，也无需建立令人信服的军事战略论证。”——美国哥伦比亚特区乔治城大学安全研究中心。

巴西日益增长的地缘政治与军事野心是客观存在的现象。虽然目前该国没有外部威胁，但核潜艇舰队不仅将提升国家外交声望，还能够在局势变化时保护其在南大西洋的经济利益。

当然，巴西打造一支由五艘核潜艇组成的舰队仍是天方夜谭。但预计到2030年代，这个国家进入“九大核国家”俱乐部并非不可能，即便时间表可能进一步延后。

此外，巴西政府计划今年至少私有化120家公司，几乎是去年的两倍（当时为67家），旨在节省约1500亿雷亚尔。

在政府关注的企业中，包括国家私有化计划（PND）和投资合作计划（PPI）中的公司，例如Nuclep重型装备公司，该公司制造里约热内卢级潜艇的耐压舱，今年还将开始生产巴西核潜艇SNB Álvaro Alberto的首批耐压舱部分。

在政府的目标企业名单中，包括国家私有化计划（PND）和投资伙伴计划（PPI），其中出现了重型设备公司（Nuclep）。该公司负责制造“利亚丘艾罗”级潜艇的耐压壳体，并且今年开始制造巴西核潜艇SNB Álvaro Alberto的首批耐压壳体部件。

为了缩小国家规模并重新定位其在经济中的作用，政府实施了私有化和剥离政策，旨在节省开支并减少公共赤字。

原计划于2021年1月进行的Nuclep私有化，可能危及PROSUB计划的进展，该计划已有多年研究历史。Nuclep通过潜艇发展计划，在劳动力和技术设备方面都获得了能力，这些是实现该计划的关键。

私有化 / 国有资产转让

将 Nuclep 私有化，即将其控制权转交给企业家或外国公司，可能对政府财政带来短期的益处。毕竟，巴西经济部长保罗·古德斯（Paulo Guedes）希望让巴西国家变得不那么“高消费”。然而，从战略角度来看，这对国家将是灾难性的。

即便在私有化过程中加入保护措施，这仍然不是巴西的战略性选择。政府需要重新审视私有化 Nuclep 的决策，以保护在该战略性项目中多年高投入所积累的技术专有知识（know-how）。

Nuclep“巴西核重型装备公司”设施的资格认证部门

在CEA，海军正在建设核电生成实验室（LABGENE），该实验室将用于验证设计条件并模拟核动力装置的所有可能运行工况，该装置将装备于巴西首艘核潜艇“阿尔瓦罗·阿尔贝托”号（SN 10）。

通过2009年巴西与法国政府签署的技术转让协议，诞生了潜艇发展计划（PROSUB），该计划规定建造4艘柴电潜艇和1艘核动力潜艇。为实现技术的完整转移并发展本国工业，有必要建造一座造船厂和一座新的海军基地。选择了DCNS提供的型号后，该公司与Odebrecht联合建造了造船厂和海军基地综合体（EBN）。

作为协议的一部分，巴西海军将工程师派往位于法国的军事原子能应用学校（Ecole des Applications Militaires de l’Energie Atomique），以吸收必要知识，使他们有能力设计未来巴西核潜艇（SNB）的艇体。

技术转让（ToT）正在法国不同地点进行。在瑟堡（Cherbourg），有47名军官和11名Nuclep工程师正在进行SBr和SNB建造的详细设计。在土伦（Toulon），3名军官正在接受作战系统知识；在索菲亚-安提波利斯（Sophia-Antipolis），2名军官正在学习声呐知识；在洛里昂（Lorient），26名军官正在研究潜艇设计。

《防空与海军》（Defesa Aérea & Naval）访问了伊塔瓜伊的UFEM、海军基地和造船厂，并听取了海军少将（EN-RM1）艾伦·帕埃斯·莱梅·阿尔图（Alan Paes Leme Arthou）的报告，他在现场澄清了许多关于我们SNB的重要问题。

《防空与海军》寻求澄清的一点是“导弹舱”，它出现在多家媒体分发的各种宣传册中，其中一些由海军本身制作。艾伦少将告知，“阿尔瓦罗·阿尔贝托”号SNB（SN 10）将不设有导弹舱。在武器方面，我们的SNB将沿袭“里亚丘埃洛”级SBr的路线，即与当前正在进行的项目武器高度相似。未来在建造第2艘或第3艘SNB时，海军可能考虑安装导弹舱，但目前该计划中并未包含。

“阿尔瓦罗·阿尔贝托”号SNB（SN 10）排水量6000吨，可下潜至350米或更深，最大速度约24节，可达26节。每巡航自主性为3个月，仅受人力因素限制。

据艾伦少将称，由于系统复杂性和对人员高专业化的需求，“阿尔瓦罗·阿尔贝托”号SNB（SN 10）的乘员将仅由军官和专业军士组成（共100人）。军官和军士必须完成2年半的专业课程，并通过国家核能委员会（CNEN）的考试。合格后方可成为SNB乘员。未来海军可能研究让下士参加该课程并服役于SNB。

国内工业正在为PROSUB计划提升能力。目前已有5家企业入选，更多企业将在获批后加入。其中，Termomecânica将为常规潜艇制造换热器部件；Howden South America将制造风扇；Zollern将制造止推轴承；Adelco将开发和制造静态转换器；Atech基金会入选接受培训并参与常规潜艇作战系统软件模块的开发。随着“阿尔瓦罗·阿尔贝托”号的建造，巴西国内工业将在国家历史上实现前所未有的质的飞跃。

巴西核潜艇的建造将需要超过90万件部件才能完成。仅为比较，请看下图，感受该项目的复杂性。

另一个讨论点是“阿尔瓦罗·阿尔贝托”号SNB（SN 10）的耐压壳。艾伦少将解释，该艇不采用双壳体，直径10米，长100米，遵循SBR的建造标准，仅在反应堆区域进行必要修改。

由于是全新项目，创新比例应控制在30%以内，因为超过此数值可能进入海军工程中所谓的“不确定线”。当前理想做法是保持简单以确保成功。在这30%的创新中，包括不使用减速齿轮（噪音源），这本身就大大降低了该级潜艇的主要问题之一。

下面是两张图，上图显示美国核潜艇采用的推进系统，下图显示巴西的设计。

美国系统

巴西系统

“核能或核电来源于核反应堆中铀的裂变。尽管核电站的复杂性，其工作原理与常规火力发电厂类似，即通过燃料燃烧产生的热量生成蒸汽，驱动涡轮机，涡轮机与发电机相连产生电流。

在核电站中，热量由反应堆内铀裂变产生，需要控制核反应的系统（中子吸收棒）以及对裂变产物释放的中子和伽马射线的有效屏蔽。海军为核潜艇开发的反应堆类型为压水堆（Pressurized Water Reactor – PWR），由三个回路组成：主回路、次回路和冷却回路。

在主回路中，水被核裂变释放的能量加热，并处于高压状态。随后，这部分水通过管道在蒸汽发生器中与次回路的水进行热交换，使次回路的水蒸发为蒸汽，而两个回路之间没有物理接触。产生的蒸汽驱动涡轮机，为潜艇的推进电力系统和服务电力系统提供动力。”（CTMSP）

SNB 的反应堆将产生 50 MW（兆瓦）热功率，足以满足潜艇的预期性能。巴西海军正在研究从 SN 11 开始，将铀燃料从燃料芯块改为燃料板。芯块改为平板可将换热表面积提高高达 50%，从而使反应堆功率从 50 MW 热功率增加到 75 MW 热功率。

SNB 核燃料的使用寿命为 5 年，之后潜艇将被送往伊塔瓜伊基地/船厂正在建设的两个干船坞之一进行燃料更换。此次更换无需切割潜艇耐压壳体，因此停机时间将大幅缩短。燃料将通过潜艇耐压壳体上专门设计的通道取出，并通过基地“核岛”内安装的桥式起重机运送到专门设计的冷却池中，在那里存放 10 年后，方可移至适当地点。

主推进电动机 (MEP)

SNB Álvaro Alberto (SN 10) 将配备由巴西海军与一家通过招标确定的巴西公司共同开发的电动机。Álvaro Alberto 将安装 2 台电动机。这两台电动机将串联安装并连接到同一轴上，每台产生 3,500 kW，总功率达 7,000 kW。

战术指挥系统

所选战术指挥系统为 DCNS SUBTICS（潜艇战术信息与指挥系统），与 Riachuelo 级潜艇相同，但需在潜艇完工前进行必要的升级。

结论与入役

SNB Álvaro Alberto (SN 10) 计划于 2023 年下水，作为首艘核潜艇，需要 2 年时间进行认证。在正式服役并交付巴西海军之前，需进行多次海上试验、码头试验和系统试验，预计于 2025 年交付。

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发布于：黑龙江省

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